Vysoce kvalitní šroub zadního kola NISSAN 18, obrázek na obrázku

Vysoce kvalitní šroub kola NISSAN ZADNÍ 18"

Stručný popis:

ŽÁDNÝ.	ŠROUB			MATICE
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1,5	97	41	26
		M22X1,5		32	22

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis produktu

Šrouby náboje kola jsou vysokopevnostní šrouby, které spojují vozidla s koly. Místem spojení je ložisko náboje kola! Obecně se třída 10.9 používá pro malá a střední vozidla, třída 12.9 pro velká vozidla! Konstrukce šroubu náboje je obvykle vroubkovaný pilník na klíč a závitový pilník! A kloboučková hlava! Většina šroubů kol s hlavou ve tvaru T je nad třídou 8.8, která nese silné torzní spojení mezi kolem automobilu a nápravou! Většina dvouhlavých šroubů kol je nad třídou 4.8, která nese lehčí torzní spojení mezi vnějším pláštěm náboje kola a pneumatikou.

Výhody šroubů náboje kola

1. Přísná výroba: používání surovin, které splňují národní normy, a striktní výroba v souladu s průmyslovými standardy poptávky
2. Vynikající výkon: dlouholeté zkušenosti v oboru, povrch produktu je hladký, bez otřepů a síla je rovnoměrná
3. Závit je čirý: závit výrobku je čirý, zuby šroubu jsou úhledné a při použití se snadno neklouže

Náš standard kvality šroubů náboje

Šroub náboje 10,9

tvrdost	36-38HRC
pevnost v tahu	≥ 1140 MPa
Mezní tahové zatížení	≥ 346000 N
Chemické složení	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Šroub náboje 12,9

tvrdost	39-42HRC
pevnost v tahu	≥ 1320 MPa
Mezní tahové zatížení	≥406000N
Chemické složení	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Tváření za studena vysokopevnostních šroubů

Hlava šroubu se obvykle tvaruje tvářením plastů za studena. Proces tváření za studena zahrnuje řezání a tvarování, tváření za studena jedním kliknutím, dvojitým kliknutím na jedné stanici a automatické tváření za studena na více stanicích. Automatický tvářecí stroj za studena provádí vícestanicové procesy, jako je ražení, kování za studena, protlačování a zmenšování průměru v několika tvářecích nástrojích.
(1) K řezání polotovaru použijte polouzavřený řezný nástroj, nejjednodušší způsob je použití řezného nástroje s objímkou.
(2) Během přenosu krátkých polotovarů z předchozí stanice do další tvářecí stanice se spojovací prvky se složitými strukturami zpracovávají, aby se zlepšila přesnost dílů.
(3) Každá tvářecí stanice by měla být vybavena zařízením pro návrat razníku a matrice by měla být vybavena vyhazovacím zařízením s objímkou.
(4) Konstrukce hlavní vodicí lišty posuvníku a procesních komponentů může zajistit přesnost polohování razníku a matrice během efektivního používání.
(5) Koncový spínač musí být instalován na přepážce, která řídí výběr materiálu, a pozornost musí být věnována regulaci pěchovací síly.