Tepelné ošetření Kamaz Rusko Nákladní šroub

Krátký popis:

ŽÁDNÝ. ŠROUB MATICE
OEM M L SW H
JQ208-1 M22X1.5 85 32 32
JQ208-2 M22X1.5 95 32 32
JQ208-3 M22X1.5 105 32 32

Detail produktu

Značky produktů

Popis produktu

Obecně se třída 10.9 používá pro mini-mediální vozidla, třída 12.9 se používá pro vozidla ve velkých velikostech! Struktura šroubu rozbočovače je obecně soubor klíče a podprocesným souborem! A klobouk! Většina šroubů hlavy ve tvaru T je nad 8,8 stupně, která nese velké torzní spojení mezi vozem a nápravou! Většina šroubů s dvojitou hlavou je nad stupněm 4.8, které nesou lehčí torzní spojení mezi skořápkou vnějšího náboje a pneumatikou.
Při správném sestavení se určily pro ploché ocelové ráfky a nepřijdou samy o sobě.
Ořechy kol Jinqiang jsou přísně testovány a certifikovány nezávislými agenturami a certifikačními orgány.

Náš standard kvality šroubů rozbočovače

10.9 šroub náboje

tvrdost 36-38HRC
pevnost v tahu  ≥ 1140MPA
Konečné tahové zatížení  ≥ 346000N
Chemické složení C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 cr: 0,80-1,10

12.9 šroub náboje

tvrdost 39-42HRC
pevnost v tahu  ≥ 1320MPA
Konečné tahové zatížení  ≥ 406000N
Chemické složení C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 cr: 0,15-0,25

Výhoda

• Rychlá a snadná instalace a odstranění pomocí ručních nástrojů
• Prediction
• Odolnost proti vysoké korozi
• Spolehlivé zamykání
• Opakovaně použitelné (v závislosti na prostředí použití)

Výběr surovin s vysokou pevností

Důležitou součástí je správný výběr materiálů spojovacích látek ve výrobě spojovacích prostředků, protože výkon spojovacích prostředků úzce souvisí s jeho materiálem. Studená ocel je ocel pro upevňovací prvky s vysokou zaměnitelností produkované procesem formování studeného nadpisu. Protože je tvořen zpracováním kovového plastu při teplotě místnosti, je množství deformace každé části velké a rychlost deformace je také vysoká. Požadavky na výkonnost surovin na studené hlavičce na studeném směru jsou proto velmi přísné.
(1) Pokud je obsah uhlíku příliš vysoký, bude výkon formování chladu snížen a pokud je obsah uhlíku příliš nízký, nebude schopen splňovat požadavky mechanických vlastností součástí.
(2) Mangan může zlepšit propustnost oceli, ale příliš mnoho přidání posílí strukturu matrice a ovlivní výkon formování chladu.
(3) Křemík může posílit ferit, aby se snížily vlastnosti formování chladu a prodloužení materiálu.
(4) Jiné prvky nečistoty, jejich existence způsobí segregaci podél hranice zrn, což povede k oslovení hranice zrn a poškození mechanických vlastností oceli by mělo být co nejvíce sníženo.

FAQ

Otázka 1: Jaká je doba dodání?
Pokud existuje zásoba, trvá 5-7 dní, ale pokud neexistuje žádná zásoba, trvá 30-45 dní.

Q2: Co je MOQ?
3500PC každý produkt.

Q3: Kde je vaše společnost?
Nachází se v rozvojové zóně Rongqiao, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian provincie, Čína.

Q4: Můžete nabídnout ceník?
Můžeme nabídnout všechny díly, které předáváme značkám, protože cena často kolísá, pošlete nám prosím podrobné dotaz s číslem dílů, fotografií a odhadovanou množství objednávky, nabídneme vám nejlepší cenu.

Q5: Jaké další produkty můžete vyrobit bez šroubu kol?
Téměř všechny druhy částí nákladních vozidel, které pro vás můžeme udělat. Brzdové destičky, středový šroub, šroub U, kolík ocelové desky, soupravy pro opravy dílů, odlitky, ložisko a tak dále.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji