12,9 šedý fosfátovaný šroub kola pro nákladní vozidla

Stručný popis:

ŽÁDNÝ. ŠROUB MATICE
OEM M L SW H
JQ042-1 1573082 7/8-14BSF 102 33 34
JQ042-2 1589009 7/8-14BSF 111 33 34
JQ042-3 8152104 7/8-14BSF 114 33 34
JQ042-4 21147687 M22X1,5 114 33 34

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis produktu

Šrouby náboje kola jsou vysokopevnostní šrouby, které spojují vozidla s koly. Místem spojení je ložisko náboje kola! Obecně se třída 10.9 používá pro malá a střední vozidla, třída 12.9 pro velká vozidla! Konstrukce šroubu náboje je obvykle vroubkovaný pilník na klíč a závitový pilník! A kloboučková hlava! Většina šroubů kol s hlavou ve tvaru T je nad třídou 8.8, která nese silné torzní spojení mezi kolem automobilu a nápravou! Většina dvouhlavých šroubů kol je nad třídou 4.8, která nese lehčí torzní spojení mezi vnějším pláštěm náboje kola a pneumatikou.

Náš standard kvality šroubů náboje

Šroub náboje 10,9

tvrdost 36-38HRC
pevnost v tahu  ≥ 1140 MPa
Mezní tahové zatížení  ≥ 346000 N
Chemické složení C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Šroub náboje 12,9

tvrdost 39-42HRC
pevnost v tahu  ≥ 1320 MPa
Mezní tahové zatížení  ≥406000N
Chemické složení C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Účinně zabraňuje korozi třmenových šroubů

Technologie povrchové úpravy spojovacích prvků, jako jsou U-šrouby, je obvykle za studena pozinkovaná, což může po více než roce používání vést k rezivění. Zrezivění ovlivní nejen vzhled a vzhled, ale také výkon. Jeho provoz má velký vliv na používání zařízení, proto bychom při jeho používání měli věnovat pozornost následujícím základním podmínkám, abychom zabránili rezivění.
Nejprve nechte povrch třmenového šroubu co nejvíce vyschnout, abychom se mu vyhnuli.
1. Připojení prachu nebo jiných kovových částic ve vlhkém vzduchu, připojená kondenzovaná voda a šrouby z nerezové oceli spojí tyto dva prvky do mikrobaterie, což spouští elektrochemické behaviorální reakce a ochranná vrstva se snadno vážně poškodí, což se nazývá elektrochemická koroze.
2. Nerezový U-šroub má přilnavost k povrchu organické šťávy, za nepřítomnosti vody a kyslíku za vzniku organické kyseliny, která způsobuje dlouhodobou korozi na povrchu kovového materiálu.
3. Přilnavost nerezových U-šroubů k povrchům bohatým na alkálie a soli způsobuje lokální korozi studentů.
4. V některých znečištěných ovzduších (například v atmosféře mé země, která je bohatá na velké množství různých sulfidů, oxidů uhlíku a oxidů dusíku) tvoří nekondenzovaná voda kapalný bod kyseliny sírové, kyseliny dusičné a kyseliny octové, což u studentů způsobuje strukturální korozi.

Často kladené otázky

Q1: Kolik lidí ve vaší firmě?
Více než 200 lidí.

Q2: Jaké další produkty můžete vyrobit bez šroubů kol?
Vyrobíme pro vás téměř všechny druhy dílů pro nákladní automobily. Brzdové destičky, středové šrouby, U-šrouby, ocelové čepy, opravné sady pro díly pro nákladní automobily, odlitky, ložiska a tak dále.

Q3: Máte mezinárodní osvědčení o kvalifikaci?
Naše společnost získala certifikát kontroly kvality 16949, prošla mezinárodní certifikací systému managementu kvality a vždy dodržuje automobilové normy GB/T3098.1-2000.

Q4: Lze produkty vyrobit na zakázku?
Vítejte na zaslání výkresů nebo vzorků na objednávku.

Q5: Kolik prostoru zabírá vaše továrna?
Je to 23 310 metrů čtverečních.

Q6: Jaké jsou kontaktní informace?
WeChat, WhatsApp, e-mail, mobilní telefon, Alibaba, webové stránky.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji