Internation Volvo Truck Hub Bolt

Krátký popis:

ŽÁDNÝ. ŠROUB MATICE
OEM M L SW H
JQ043-1 20515514 M22X1.5 79 32 32
JQ043-2 20515515 M22X1.5 88 32 32
JQ043-3 20515517 M22X1.5 97 32 32
JQ043-4 20515519 M22X1.5 105 32 32
JQ043-5 20553560 M22X1.5 122 32 32

Detail produktu

Značky produktů

Popis produktu

Šrouby náboje jsou vysoce pevné šrouby, které spojují vozidla s koly. Umístění připojení je ložisko rozbočovačů kola! Obecně se třída 10.9 používá pro mini-mediální vozidla, třída 12.9 se používá pro vozidla ve velkých velikostech! Struktura šroubu rozbočovače je obecně soubor klíče a podprocesným souborem! A klobouk! Většina šroubů hlavy ve tvaru T je nad 8,8 stupně, která nese velké torzní spojení mezi vozem a nápravou! Většina šroubů s dvojitou hlavou je nad stupněm 4.8, které nesou lehčí torzní spojení mezi skořápkou vnějšího náboje a pneumatikou.
Matice kol jsou snadným a nákladově efektivním způsobem, jak učinit kola bezpečnější a spolehlivější, zvyšovat produkční a provozní efektivitu. Každá matice je kombinována s párem zámkových podložek s povrchem vačky na jedné straně a radiální drážkou na druhé straně.
Poté, co se matice kol utahují, obíjení podložkových podložkových svorků a zámků do plochy páření, což umožňuje pouze pohyb mezi povrchy vačky. Jakákoli rotace matice kola je uzamčena klínovým účinkem vačky.

Výhody společnosti

1. Vybrané suroviny
2. přizpůsobení na vyžádání
3. přesné obrábění
4. Kompletní rozmanitost
5. Rychlé dodání
6. odolný

Výrobní proces šroubů s vysokou pevností

Zpracování vlákna šroubu s vysokou pevností

Vlákna šroubů jsou obecně zpracovávána na studena, což je omezeno faktory, jako je přesnost vlákna a zda je materiál potažen nebo ne. Válcované vlákno se týká metody zpracování, která používá plastickou deformaci k vytvoření zubů nití. Používá válcovací matrici se stejným roztečem a tvarem zubu jako vlákno, které má být zpracováno. Zatímco vylučuje válcový šroub prázdné, šroubové polotovary se otočí a nakonec se tvar zubu na válcování přenese na šroub, aby se šroubová závit. formovat se. Společným bodem zpracování převáděcího vlákna je to, že počet valivých revolucí nemusí být příliš mnoho. Pokud je to příliš mnoho, účinnost bude nízká a povrch zubů nití je náchylný k jevu separace nebo jevu náhodného spony. Naopak, pokud je počet revolucí příliš malý, průměr vlákna je snadné být mimo kolo a tlak v počátečním stádiu válcování se abnormálně zvyšuje, což vede ke zkrácení životnosti matrice.

Náš standard kvality šroubů rozbočovače

10.9 šroub náboje

tvrdost 36-38HRC
pevnost v tahu  ≥ 1140MPA
Konečné tahové zatížení  ≥ 346000N
Chemické složení C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 cr: 0,80-1,10

FAQ

Q1. Je vaše továrna schopna navrhnout náš vlastní balíček a pomáhat nám při plánování trhu?
Naše továrna má více než 20 let zkušeností s tím, aby se vypořádala s boxem balíčků s vlastním logem zákazníků.
Máme designérský tým a tým pro návrh marketingového plánu, který za to obsluhuje naše zákazníky

Q2. Můžete pomoci odeslat zboží?
ANO. Můžeme pomoci odeslat zboží prostřednictvím zasílatele zákazníka nebo našeho zasílatele.

Q3. Jaký je náš hlavní trh?
Naše hlavní trhy jsou Střední východ, Afrika, Jižní Amerika, jihovýchodní Asie, Rusko, atd.

Q4. Můžete poskytnout přizpůsobovací službu?
Ano, jsme schopni provádět zpracování v souladu s inženýrskými výkresy zákazníků, vzorky, specifikacemi a projekty OEM jsou vítány.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji