Velkoobchodní továrna na šrouby zadního kola HD5T

Krátký popis:

ŽÁDNÝ.

ŠROUB

MATICE

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2,5

111

41

34

M22X1,5

32

19


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Šrouby náboje jsou vysokopevnostní šrouby, které spojují vozidla s koly. Místo připojení je ložisko nábojové jednotky kola! Obecně se třída 10.9 používá pro mini-střední vozidla, třída 12.9 se používá pro velká vozidla! Struktura šroubu náboje je obecně rýhovaný pilník klíče a pilník se závitem! A hlavu klobouku! Většina šroubů pro kola s hlavou ve tvaru T je vyšší než 8,8, což nese velké torzní spojení mezi kolem auta a nápravou! Většina dvouhlavých šroubů kol má vyšší stupeň než 4,8, které nesou lehčí torzní spojení mezi vnějším pláštěm náboje kola a pneumatikou.
Dokonce i za extrémních provozních podmínek si matice kol Jinqiang udržují extrémně vysoké upínací síly pro bezpečné upevnění kol na těžkých silničních a terénních vozidlech.
Navrženy pro ploché ocelové ráfky, při správné montáži se samy neuvolní.
Matice kol Jinqiang jsou přísně testovány a certifikovány nezávislými agenturami a certifikačními orgány.

zpracování vysokopevnostních šroubových závitů

Závity šroubů se obecně zpracovávají za studena, což je omezeno faktory, jako je přesnost závitu a to, zda je materiál potažen nebo ne. Válcovaný závit označuje způsob zpracování, který využívá plastickou deformaci k vytvoření zubů závitu. Používá válcovací matrici se stejným stoupáním a tvarem zubů jako závit, který má být zpracován. Při vytlačování válcového polotovaru šroubu se polotovar šroubu otáčí a nakonec se tvar zubu na válcovací matrici přenese na polotovar šroubu, aby se vytvořil závit šroubu. mít tvar. Společným bodem zpracování válcovacích závitů je, že počet válcovacích otáček nemusí být příliš vysoký. Pokud je příliš mnoho, účinnost bude nízká a povrch zubů závitu je náchylný k jevu oddělování nebo náhodnému jevu vyboulení. Naopak, pokud je počet otáček příliš malý, průměr závitu se snadno vychýlí a tlak v počáteční fázi válcování se abnormálně zvýší, což má za následek zkrácení životnosti matrice.

Náš standard kvality šroubů náboje

10,9 šroub náboje

tvrdost 36-38HRC
pevnost v tahu  ≥ 1140 MPa
Maximální zatížení v tahu  ≥ 346000N
Chemické složení C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12,9 šroub náboje

tvrdost 39-42HRC
pevnost v tahu  ≥ 1320 MPa
Maximální zatížení v tahu  ≥406000N
Chemické složení C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

FAQ

1. Jaké jsou vaše hlavní produkty?
Specializujeme se na šrouby a matice kol, šrouby u, středový šroub a pružinový kolík atd.
Jsme výrobce specializující se na všechny druhy autodílů

2. Kde je vaše továrna?
Naše továrna se nachází ve městě Quanzhou., provincie Fujian v Číně

3. Jaké je vaše MOQ?
Pro šrouby a matice kol je potřeba 3500 ks na položku
U šroub 300 ks
Středový šroub 1000 ks

4.Jaká je konečná úprava vašich výrobků?
FOSFÁT
ZINKOVÝ NÁTĚR

5.Jaká je velikost?

M22X1,5X110 atd
Všechny druhy velikostí a lze je vyrábět podle výkresů


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji