Popis produktu
Šrouby náboje jsou vysokopevnostní šrouby, které spojují vozidla s koly. Místo připojení je ložisko nábojové jednotky kola! Obecně se třída 10.9 používá pro mini-střední vozidla, třída 12.9 se používá pro velká vozidla! Struktura šroubu náboje je obecně rýhovaný pilník klíče a pilník se závitem! A hlavu klobouku! Většina šroubů pro kola s hlavou ve tvaru T je vyšší než 8,8, což nese velké torzní spojení mezi kolem auta a nápravou! Většina dvouhlavých šroubů kol má vyšší stupeň než 4,8, které nesou lehčí torzní spojení mezi vnějším pláštěm náboje kola a pneumatikou.
Náš standard kvality šroubů náboje
10,9 šroub náboje
| tvrdost | 36-38HRC |
| pevnost v tahu | ≥ 1140 MPa |
| Maximální zatížení v tahu | ≥ 346000N |
| Chemické složení | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12,9 šroub náboje
| tvrdost | 39-42HRC |
| pevnost v tahu | ≥ 1320 MPa |
| Maximální zatížení v tahu | ≥406000N |
| Chemické složení | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Q1: Proč si vybrat nás?
Jsme zdrojová továrna a máme cenovou výhodu. Šrouby do pneumatik vyrábíme již dvacet let se zárukou kvality.
Q2: Jaké šrouby modelu nákladního vozidla existují?
Můžeme vyrobit šrouby do pneumatik pro všechny druhy nákladních vozidel po celém světě, evropské, americké, japonské, korejské a ruské šrouby a matice kol nákladních automobilů.
Q3: Jak dlouhá je dodací lhůta?
45 dní až 60 dní po zadání objednávky.
Q4: Jaký je platební termín?
Objednávka vzduchu: 100% T/T předem; Sea Order: 30% T/T předem, 70% zůstatek před odesláním, L/C,D/P, Western Union, Moneygram
Q5: Jaké je balení?
Neutrální balení nebo balení vyrobené zákazníkem.
